El nuevo Volkswagen Virtus se presentó a nivel mundial en marzo de 2022 en India, donde se fabrica; en aquel evento también se anunció que desde ahí se exportaría a 25 países, uno de ellos México. Así, a nuestro mercado llegó en septiembre de ese mismo año.

Así, el Virtus que se vende en México dejó de ser el que se fabrica en Brasil y ahora llega desde la planta india ubicada en la ciudad de Pune, en el estado de Maharashtra.

Pero el Virtus vino acompañado de otra noticia: el Vento decía adiós, no sólo al mercado mexicano, sino que ya no se produciría más. Con ello, el nuevo sedán lo reemplazó en el segmento de los subcompactos.

Por pertenecer a ese segmento, las dimensiones del Virtus son: 4.56 metros de largo, 1.75 de ancho y una distancia entre ejes de 2.65 metros. En México el sedán se ofrece en tres niveles de equipamiento: Trendline, Comfortline y Highline.

Los dos primeros mantienen el motor cuatro cilindros de 1.6L que entrega 110 hp y 112 lb-pie de torque, mientras que la tope de gama integra el nuevo motor turbo (TSI) de 1.0L y tres cilindros que llega a 114 hp.

A prueba

Por una semana pude manejar el nivel más equipado de la gama Virtus 2023, el Highline, el cual acopla una transmisión automática de seis velocidades. Durante esos días le di un uso …