Son un poco lentos los chicos de Sierra Nevada Corp. publicando sus cositas, en especial teniendo en cuenta que en este caso el vuelo de prueba fue un éxito total, pero al fin tenemos vídeo del segundo vuelo libre y aterrizaje de la Dream Chaser.

Soltada desde una altura de 3.700 metros por un helicóptero 234-UT lo primero que hizo fue picar para adquirir velocidad –alcanzó una velocidad máxima de 531 kilómetros por hora– y que así sus superficies de control pudieran actuar. Después su sistema de guiado se encargó de alinearla con la pista 22L de la Base Edwards, pues fue soltada a propósito en una dirección ligeramente diferente, y de controlar perfectamente su actitud, levantando el morro en el momento justo para aterrizar suavemente. Los frenos también cumplieron su cometido a la perfección para detenerla en el centro de la pista.

Es la misma maniobra que Sierra Nevada intentó en 2013 aunque en aquella ocasión el aterrizaje terminó con la nave dando unas vueltas de campana ya que la pata derecha del tren de aterrizaje o se desplegó. Pero como de todo se aprende, sirvió como una especie de prueba de la resistencia de la nave, ya que no sufrió daños serios y, sobre todo, la cabina resultó intacta.

La Dream Chaser hizo toda esta maniobra planeando, pues está diseñada como un cuerpo sustentador que mientras mantiene la velocidad necesaria no necesita alas ni motores para volar. Es diferente en esto a los transbordadores espaciales de la NASA, …