Hace casi un año recogimos en un artículo cuánto se degradaban las baterías de los Tesla, y cómo disminuía la autonomía de su batería con el paso del tiempo. Esta disminución era mucho menor de lo esperado, donde la media situaba la pérdida de autonomía de los coches en torno a un 5% después de 80.000 kilómetros, y no se bajaba del 90% de autonomía hasta llegar a los 290.000 km. Ahora, podemos ver algo parecido con un iPhone 7.
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El artículo Batería de un iPhone tras 725 cargas: ¿cuánta capacidad le queda? escrito por Alberto García se publicó en ADSLZone.