La automotriz china BYD dio un paso más hacia el dominio global de los vehículos eléctricos con el lanzamiento del Shenzhen, el barco de carga más grande del mundo.

Este coloso marítimo puede transportar hasta 9,200 autos eléctricos y ya está listo para surcar los océanos. El buque lleva el nombre de Shenzhen, la ciudad donde se encuentra la sede de la compañía, y comenzó sus operaciones desde el puerto de Yangzhou, cerca de Shanghái.

Con 219 metros de largo y 37.7 metros de ancho, el BYD Shenzhen es más que un barco: es un símbolo de la ambición global de la marca. Su velocidad máxima alcanza los 18.5 nudos, aproximadamente 34 kilómetros por hora, y su diseño incorpora tecnología avanzada de doble combustible, permitiéndole operar con gas natural licuado (GNL) o combustible marino tradicional.

El lanzamiento del BYD Shenzhen no es un hecho aislado. Desde 2024, la compañía ha introducido cuatro buques roll-on/roll-off (ro-ro), con el objetivo de fortalecer su expansión internacional. El primero, el BYD Explorer No. 1, ya ha realizado viajes a Europa y Sudamérica.

A este le siguieron los buques BYD Changzhou y BYD Hefei, los cuales pueden transportar hasta 7,000 vehículos cada uno. El BYD Hefei, por ejemplo, zarpó recientemente con 5,000 vehículos eléctricos listos para mercados extranjeros, según reportes de CnEVPost.

BYD Dolphin Mini.

El poder de BYD en la nueva industria automotriz

Este esfuerzo marítimo responde al …