Esperaba con ganas que Netflix estrenara Caída en picado: el caso contra Boeing para ver cómo trataba el documental el fiasco el caso del Boeing 737MAX. Pero he de decir que me ha defraudado, que en mi opinión se queda a medio camino.

Explica por qué Boeing tuvo la necesidad de sacar al mercado el MAX con prisas, que fue básicamente para tener un avión con el que contrarrestar el enorme éxito de ventas del Airbus A320neo, que estaba llevándose un enorme porcentaje de ventas del segmento más lucrativo para la empresa.

Explica, sin meterse en muchos tecnicismos, aunque eso es normal en un documental dirigido al público en general, por qué fue necesario instalar el MCAS en el MAX, un sistema diseñado para contrarrestar la tendencia del avión a encabritarse debida a la posición adelantada y más arriba de sus motores. Explica como por el camino el MCAS fue modificado para tener más capacidad de mando sobre el avión de la prevista inicialmente y cómo Boeing decidió no informar a las tripulaciones ni a las aerolíneas de la existencia del MCAS, pues esto permitiría que el MAX no necesitara formación extra para las tripulaciones, un criterio básico para Boeing a la hora de venderlo y de ganar más dinero con él.

Habla también de cómo aquellas personas intentaron levantar la liebre sobre el MCAS fueron acalladas e incluso represaliadas. Y de cómo a pesar de que gracias a ellas la empresa tenía información que debería haberle hecho dejar …