Hay algo que no podemos negar con los vehículos eléctricos, cuando mejor es la aerodinámica, mejor es la autonomía que ofrece su batería y esta es la clave del por qué el prototipo Audi E-Tron, una SUV totalmente eléctrica ofrece una autonomía entre cargas de más de 400 kilómetros, aproximadamente 250 millas. Con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0.28, el Audi E-Tron es el que presenta la menor resistencia en el segmento de SUVs Premium y que le permite transitar estas distancias en el ciclo WLTP y dentro de esa aerodinámica tenemos un elemento fundamental como lo son los