El aire huele a dinero quemado. La bestia francesa, el Bugatti, se estaciona en el garaje de los dioses y susurra promesas de velocidad. Comprar un Bugatti es sencillo, solo necesitas un saco lleno de billetes. Pero mantener a este demonio en las calles, eso es otra historia. ¿Sabías que cambiarle el aceite cuesta lo mismo que un auto nuevo? Bienvenido al mundo de la élite automotriz.

El Bugatti Veyron y su hermano el Chiron no son simplemente máquinas, son obras de arte mecánicas ensambladas con la precisión de un reloj suizo y el alma de un coche de carreras. Cambiar el aceite en uno de estos monstruos te costará unos 25,000 dólares o 452,705 pesos, de acuerdo con Bugatti Broward. ¿Por qué? Porque desmontar partes del coche para llegar al motor es como jugar con dinamita debido al nivel de precisión que se necesita para manipular su carrocería de fibra de carbono. Cada componente es de una calidad casi mitológica, y el aceite es más puro que el agua bendita del Vaticano ya que una de sus principales tareas es mantener lubricados los cuatro turbocompresores del motor.

No termina ahí. El servicio básico anual te golpeará con una factura de 11,500 dólares, aproximadamente 208,256 pesos, según The Drive. Las revisiones no son para los débiles de corazón ni para las carteras delgadas. Se necesita un ejército de técnicos especializados, todos ellos dedicados a mantener a tu Bugatti saludable en lugar de …