Corte central del crucero y la sección prefabricada de 15 metros que incrementará la capacidad del buque en un 12 por ciento | Silversea Cruises.

En CNN Travel explican el motivo por el cual se cortó en dos el crucero Silver Spirit de la compañía Silversea.

El coste de la modificación y reforma se calcula en unos 100 millones de euros | Silversea Cruises.

Antes de su reforma y restauración (y de cortarlo por la mitad) el Silver Spirit medía 195,8 metros de largo y pesaba más de 36.000 toneladas. Pero después de insertar un añadido prefabricado de 15 metros en el centro la longitud del crucero ha crecido hasta los 210.7 metros.

La sección situada en su posición, visto desde arriba, antes de la unión de las tres partes en los astilleros Fincantieri | Silversea Cruises.

La operación se ha descrito como “una elaborada hazaña de la ingeniería” que ha involucrado a más de 500 personas y que requerirá un total de más aproximadamente 450.000 horas de trabajo.
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