El prototipo Starship SN10 de SpaceX hizo anoche un vuelo hasta los 10 kilómetros de altitud, igual que en su momento hicieron los SN8 y SN9. Pero a diferencia de estos el SN10 consiguió aterrizar de una pieza. Solo que unos minutos después volvía a despegar involuntariamente tras una explosión en su parte inferior. Así que aún queda pendiente la asignatura de aterrizar de una pieza… y sobrevivir para contarlo. No se cumplió el famoso dicho de «toma dura, toma segura».

Oof. SN10 has decided to join SN8 and SN9.Still a great advancement with the landing.https://t.co/bOsEo1u0u0 pic.twitter.com/RiXV6e3u04— Chris B - NSF (@NASASpaceflight) March 3, 2021

Todavía no hay explicación oficial del motivo de la explosión pero se rumorea que puede haber sido una fuga de metano la que terminara por causarla. La fuga, a su vez, puede haber sido causada por una toma algo dura; en el vídeo de SpaceX se aprecia como el SN10 da un bote tras aterrizar y como no queda vertical del todo. Aunque también puede venir de antes, ya que se ven llamas en un lateral del cohete en los instantes previos al aterrizaje. «Licenciado con honores», dijo Elon Musk tras la explosión.

Pero sin embargo según John Insprucker, el ingeniero de SpaceX que comentaba el vuelo, dijo que «A la tercera va la vencida, como dice el refrán. Hemos conseguido un aterrizaje suave y exitoso en la plataforma de aterrizaje, coronando un hermoso vuelo de prueba del Starship 10.»

En cualquier caso es …