Celebrando 90 años de emoción, Ferrari presenta su primer híbrido encufable de producción en serie.

SF90 Stradale es el primer Ferrari de calle que ve su motor de combustión interno integrado con tres motores eléctricos, dos de los cuales son independientes y están ubicados en el eje delantero, con el tercero en la parte trasera, entre el motor y la caja de cambios.

Nuevo diseño para Ferrari SF90 Stradale

Cambiando la estético de lo acostumbrado en Ferrari pero entregando nuevas tecnologías y materiales que permiten una carga aerodinámica única al instante.

SF90 Stradale está fabricado bajo una arquitectura completamente nueva, el nuevo superdeportivo tiene un peso total de 1,540 kg. Aunque, para los amantes a las carreras, Ferrari añadirá un kit Assetto Fiorano que permite reducir el peso.

El híbrido enchufable de la marca italiana destaca por su nuevo diseño que permite un mejor paso del aire desde cualquier ángulo. El frente cuenta con una posición más elevada y que gracias a unos generadores de vórtices se incrementa la cantidad de aire y se genera una fuerza aerodinámica sobre el eje delantero.

El diseño de la parte trasera también permite un mejor paso del aire y gracias al shut-off Gurney, el dispositivo de gestión de carga aerodinámica más innovador en un automóvil se incrementa en hasta 70 kg la carga aerodinámica. Por otro lado, se tienen rines de aleación pensados para …