Flightradar24, con sede en Suecia, cuenta con 34.000 receptores, en su mayoría voluntarios, en todo el mundo para captar las señales de los aviones. Estos datos se reenvía a una red central y se combina con datos sobre los horarios de los vuelos y la información de los aviones.
Como resultado, el sitio web y sus apps móviles muestran en la pantalla todos (o casi todos) los aviones que están en el aire en un momento dado, junto con información interesante sobre su vuelo.
Todo esto es posible gracias a la tecnología de vigilancia automática dependiente, o ADS-B, que utilizan la mayoría de los aviones modernos.

¿Qué es la tecnología ADS-B?
Inicialmente, esta tecnología de transmisión se diseñó para que los encargados de las Operaciones de vuelos pudieran localizar las aeronaves con mayor precisión que la que permiten los radares de microondas tradicionales. Además, los pilotos también pueden ver todo el tráfico.
El ADS-B es un sistema relativamente complejo y sofisticado que permite a los pilotos obtener las actualizaciones más recientes de las condiciones meteorológicas y del terreno, u otra información. Pero para lo que nos ocupa, ADS-B Modo-S transmite regularmente (aproximadamente una vez por segundo) los datos de localización GPS (latitud, longitud, altitud), así como la velocidad (incluida la velocidad vertical), de la «dirección» única de la aeronave y el número de vuelo a través del canal de 1090 MHz.

Todos estos datos, por extraño que parezca, se envían a través de un canal no cifrado y cualquiera puede acceder a …