Flux es el nombre del último vehículo solar construido por el Solar Electric Vehicle Team (SEVT), del MIT, el cual está listo para su participación en el American Solar Challenge (ASC), en julio.

El auto se construyó en un garage llamado Área 51, del Edgerton Center, propiedad del MIT, en el que diferentes grupos de estudiantes diseñan y fabrican sus proyectos fuera de su salón de clases.

El SEVT está conformado por 25 estudiantes dedicados a la ingeniería eléctrica, mecánica y de materiales, aunque también hay algunos en las áreas de diseño industrial y diseño aerodinámico. Luego de varios meses sin descanso en los talleres del Edgerton Center, Flux se creó desde cero y se construyó a mano.

El vehículo cuenta con un cuerpo asimétrico; el conductor se sienta en el lado derecho, sobre la base de la rueda delantera, lo que significa que hay menos arrastre (menos fricción) a medida que el automóvil avanza por la carretera, con lo cual es más veloz. Además, está hecho de una estructura de panal envuelta en fibra de carbono.

Tiene una batería de 5 kilowatts que almacena la energía eléctrica que proviene de los paneles solares que están en el techo del coche. Son 260 celdas solares de silicio monocristalino en total.

Durante el viaje, los paneles alimentan directamente al automóvil sin mucha ayuda de la batería. Solamente en la aceleración, sí es necesaria la ayuda de la fuente …