La oferta híbrida de Toyota creció y ahora más del 40% de su line up en México tiene esa tecnología. Su octavo modelo híbrido en el país es la nueva Highlander 2023, que se despidió del motor V6.

Cabe aclarar que aunque Toyota se refiere a Highlander HEV 2023 como un vehículo "híbrido eléctrico", no es un enchufable, y ahora sólo estará disponible con esta motorización.

"La llegada de Highlander HEV reafirma el compromiso de Toyota con la electrificación en México", comentó Gerardo Romero, vicepresidente de Operaciones en Toyota Motor Sales de México.

Highlander HEV 2023 llega con dos motores, uno de combustión interna de 2.5 litros y otro eléctrico de imanes permanentes tipo sincrónico, además de una batería híbrida auto regenerativa, es decir, que se recarga al frenar, desacelerar o cuando se está en el tráfico.

Así, ambos motores producen en conjunto una potencia total de 243 hp. Cuenta con una transmisión de tipo engranaje planetario con seis velocidades simuladas y mantiene los modos de manejo ECO/NORMAL/SPORT, integrando un cuarto modo EV completamente eléctrico, aunque Toyota no especificó cuántos kilómetros recorre así.

La gama Highlander HEV se compone de tres niveles de equipamiento: LE, XLE y Limited.

Interior y Seguridad

Highlander 2023 tiene un interior para hasta ocho pasajeros (en los niveles LE y XLE), mientras que Limited tiene asientos para siete personas en formato 2:2:3.

En cuanto al sistema de infoentretenimiento, compatible …