Cada vez son más los conceptuales autónomos y eléctricos que presentan las marcas, por lo que buscan diferenciarse añadiendo características o funciones fuera de lo común en sus nuevos prototipos. Tal es el caso de los dos conceptuales presentados por Hyundai en cuanto a vehículos de movilidad urbana compartida.

El primero es el M.Vision POP, un auto para 2 pasajeros que está pensado para que se maneje con el teléfono insertado en la zona del volante, lo que, de acuerdo con Hyundai, facilitaría la conducción y se convertiría en la interfaz del auto, además, si al conductor le da sueño, el carro podría ser controlado por el copiloto sin problemas. A este concepto de manejo lo denominaron "Phobility".

Con este sistema de conducción, la pantalla de navegación del smartphone interactúa con la pantalla frontal del vehículo, y también se podrá utilizar la función de reconocimiento de usuario o de voz.

Estacionado de 'cangrejito'

Gracias a que el M.Visiom POP tiene el módulo e-Corner, tecnología de sistema de conducción en cada llanta del auto, las cuatro ruedas del vehículo se pueden girar hasta 180 grados, lo que resultará en una conducción tipo "cangrejo", es decir, el carro se moverá de lado a lado, incluso con una rotación de 360 grados pero sin moverse, haciendo más fácil la maniobra de estacionado.

Adiós a las ventanas, hola a las pantallas

Hyundai también presentó el conceptual M.Vision X, un vehículo para 4 personas que transformaría las ventanas en pantallas LCD con …