Además de anunciar que su arquitectura híbrida Alder Lake llegará a a laptops, Intel también presentó, con su subsidiaria Mobileye, sus novedades en el sector automotriz con EyeQ Ultra, el sistema en chip (SoC) más avanzado y de mayor rendimiento de la compañía, diseñado específicamente para la conducción autónoma.

Con EyeQ Ultra, un auto podría manejar todas las necesidades y aplicaciones de la conducción autónoma de nivel cuatro sin el consumo de energía y los costos relacionados con la integración de varios SoC juntos pues hace el trabajo de 10 SoC de EyeQ5 en un solo paquete.

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EyeQ Ultra maximiza tanto la efectividad como la eficiencia con 176 TOPS, lo que lo convierte en el chip de vehículo autónomo más delgado de la industria. Se espera que este chip sea lanzado en 2023, para, en 2025, tener una producción completa de grado automotriz.

De acuerdo con Mobileye, EyeQ Ultra fue diseñado después de haber construido por primera vez un vehículo autónomo, esto porque necesitaban comprender exactamente lo que se necesitaba para operar en un tiempo muy alto entre fallas.

Automotrices trabajarán en conjunto con Mobileye

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