Un grupo de sindicatos del sector del taxi presenta una denuncia ante la Inspección de Trabajo contra la relación laboral que Uber y Cabify mantiene con los conductores.
No hay tregua en los juzgados ni a final de año, y mucho menos para el sector del taxi.
Una agrupación de sindicatos del gremio del taxi, liderados por Intersindical Alternativa de Catalunya (IAC) y la plataforma Taxi Project liderada por Tito Álvarez, ha iniciado el proceso para denunciar ante la Inspección de Trabajo la relación laboral que Uber y Cabify mantiene con sus conductores. El colectivo, de hecho, presentará dicha denuncia ante todas las delegaciones provinciales en las que las compañías cuentan con actividad estos momentos.

¿En qué se basa la agrupación para acusar a Uber y Cabify de este supuesto incumplimiento de la legislación laboral? La base de la denuncia se fundamenta en el tiempo que los conductores están trabajando, una cuestión que no se ve reflejada en su sueldos –por debajo de las horas realizadas–. Además de estar atados a la aplicación de forma obligatoria durante, al menos, 12 horas al día para recibir los servicios correspondientes.
Es decir, si su jornada cuenta con 8 horas regaladas, a estas habría que sumarle otras 4 en concepto de guardia. Son esas 4 horas adicionales en las que se fundamenta la denuncia de los sindicatos –las cuales solo recibirían una remuneración adicional de 8 euros al mes–. En este sentido, aunque de guardia, la denuncia explica que esas horas funcionarían como cualquier otra jornada …