La aviación moderna es increíblemente avanzada. En unas 13 horas podemos llegar a lugares aparentemente remotos del planeta con un vuelo directo. Sin embargo, desde hace un tiempo resultan preocupantes las emisiones de gases de efecto invernadero que pueden llevar a cabo estos viajes cada vez más constantes en el mundo. En ocasiones vemos apuestas muy interesantes, como el X-59 sigiloso de la NASA, o conceptos de aviones con alas circulares, pero el futuro realmente pasa por cambiar la fuente de combustible.En el año 2020, la aviación acumuló 630 toneladas métricas de emisiones de CO2, uno de los más peligrosos gases de efecto invernadero según el IEA. Esto es el 2% de las emisiones de CO2, pero también se emiten otros gases de efecto invernadero en estos viajes como es el vapor de agua. Por ello, es necesario buscar alternativas que no supongan un verdadero problema para la sostenibilidad del planeta, y en este punto entran en juego las opciones de hidrógeno.La turbina de hidrógeno con cambio en el aire, el futuro de la aviaciónUniversal Hydrogen, una empresa norteamericana, ya ha llevado en el pasado el vuelo del avión de hidrógeno más grande del mundo con éxito. Ahora, según recoge New Atlas estarían trabajando en una solución para los viajes más largos y lo han logrado probar con éxito.El objetivo es descarbonizar los vuelos, y se espera que en el año 2026 haya vuelos comerciales operando con estas tecnologías. Se trata de lograr vuelos que no produzcan ningún gas peligroso …