Los coches autónomos comienzan a circular por Japón de forma temporal para realizar las primeras pruebas en entornos reales, pero a finales del próximo año, los conductores podrán comprar un coche que puede conducir solo en atascos.
California es la cuna del futuro de los coches tanto eléctricos como autónomos y parece que solo se trabaja en este campo ahí. En Japón también están bastante avanzados y desde hace semanas se están realizando pruebas de conducción autónoma para que, en un año o menos, existan vehículos capaces de circular solos por autovías y ciudades, aunque no serán coches 100% autónomos, todavía.
A finales de 2016 Nissan ofrecerá el programa Piloted Drive 1.0, que permitirá una conducción autónoma para algunas condiciones de tráfico, como atascos. Dos años más adelante el sistema permitirá cambiar de carril y para 2020 esperan poder ofrecer una experiencia más amplia con la ciudad y las autovías como principales baluartes de su tecnología.

Con este plan Tesla confirma que lleva entre 3 y 4 años de ventaja.
Este prototipo de conducción autónoma incluye dos tecnologías que lo hacen ser algo diferente a lo que hace Tesla. La primera es un escáner de dimensiones muy contenidas que es capaz de determinar con precisión milimétrica la distancia con respecto al vehículo que nos precede así como el entorno gracias a la medición tridimensional, algo fundamental para aquellas carreteras estrechas.
La segunda tecnología es un sistema de cámaras que dotan al sistema de visión de 360 grados. Están repartidas por todo el vehículo para …