BMW está redefiniendo la conducción con Heart of Joy, una pequeña caja negra con cuatro supercerebros que promete revolucionar el desempeño de sus vehículos eléctricos. Este sistema multiplica por diez la velocidad de procesamiento respecto a las tecnologías actuales. Se trata de una unidad de control avanzada que gestiona aceleración, frenado, regeneración de energía y dirección. El primer modelo de la Neue Klasse que incorporará esta tecnología entrará en producción en Debrecen, Hungría, a finales de este año.

La marca alemana puso a prueba esta innovación en el BMW Vision Driving Experience, un prototipo de alto desempeño que sirvió como laboratorio sobre ruedas. La prueba se llevó a cabo en el BMW Performance Center de Spartanburg, en Estados Unidos. Aunque este vehículo no llegará a producción, permitió demostrar las capacidades del sistema en condiciones extremas. Heart of Joy no solo optimiza el tren motriz, sino que también mejora la estabilidad y seguridad en curvas, lo que debería brindar una experiencia de conducción más intuitiva y eficiente.

Este nuevo cerebro electrónico es una de las cuatro unidades de control centrales de la Neue Klasse. Su integración permite una sincronización milimétrica entre aceleración, frenado y recuperación de energía, con tiempos de respuesta en el rango de milisegundos. A diferencia de los sistemas convencionales, que separan la gestión del tren motriz y los frenos, Heart of Joy fusiona ambas funciones, lo que promete un manejo más preciso.

Durante la prueba, el BMW Vision Driving Experience …