Un 787 de LATAM a punto de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas Pim Pam Toma Lacasitos Piedra Papel Tijera Lagarto Spock – Wicho

La Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos va a publicar hoy una directiva de aeronavegabilidad que ordena la revisión de los asientos de la cabina de la tripulación de casi 900 Boeing 787 en un plazo máximo de 30 días.

Esto viene de un incidente con el vuelo LA800 de LATAM del pasado 11 de marzo llevado a cabo por el Boeing 787-9 matriculado CC-BGG. Un poco más de una hora antes de llegar al destino el asiento del comandante se movió hacia adelante inesperadamente, lo que a su vez hizo que el comandante accionara involuntariamente la columna de mando, provocando un breve descenso involuntario del avión de una cierta brusquedad hasta que el copiloto tomó el control.

Como esto sucedió durante el vuelo de crucero y sin previo aviso no estaba encendida la señal de cinturones y la tripulación de la cabina de pasajeros estaba de pie llevando a cabo sus tareas, con lo que diez pasajeros y tres TCP resultaron heridos. De hecho dos pasajeros y un TCP tuvieron que ser hospitalizados a consecuencia de las heridas sufridas.

Asiento del comandante del vuelo LA800 – Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile

El movimiento inesperado del asiento fue causado porque una persona de la tripulación de cabina que estaba sirviendo comida a los pilotos accionó involuntariamente el botón que …