Parece que estamos al comienzo de una nueva discusión sobre urbanidad en Ciudad de México. Una muy interesante que tiene que ver con el uso de bicicletas.

Y es que hace algunos días les comentamos del comienzo de operaciones de Mobike, el servicio de bicicletas compartidas de una empresa privada de origen chino.

Los principios de su funcionamiento son muy sencillos y novedosos para Ciudad de México: las bicicletas pueden ser rentadas a través de una app, la cual tambien funciona para encontrar la más cercana. Tras llegar a ella, para comenzar a usarla solo se necesita escanear un código QR y entonces se desbloqueará. Puede ser usada por hasta una hora y después deberá dejarse en puntos recomendados por la empresa, pues a diferencia de EcoBici, Mobike no funciona con cicloestaciones.

Tras una semana de "familiarización", la empresa ha dejado de ofrecer sus servicios, limitados hasta entonces, a algunas colonias de la delegación Miguel Hidalgo; para pasar a la espera del Aviso de operación para bicicletas sin anclaje.

A todos nuestros #Mobikers, les tenemos un importante aviso 👇🚲🙂 pic.twitter.com/wRXqMvmOGR— Mobike Mexico (@MobikeMX) 1 de marzo de 2018

Algo similar ha ocurrido con VBike, el servicio de bicicletas compartidas que funciona bajo los mismos principios de Mobike, pero cuyo aterrizaje estaba planeado a mediados del mes de febrero en la delegación Benito Juárez. En aquel entonces, el lanzamiento fue cancelado de última hora, y nos comentan que también están a la espera de la normativa correspondiente, solo que en …