El Honda Civic Hybrid 2025 llegó a México con nuevo diseño y sin motor turbo ya que ahora utiliza un sistema híbrido que mejora la potencia y el rendimiento de combustible. Lo manejé por 120 kilómetros sobre carreteras selváticas de Mérida, en el estado de Yucatán, México, aquí te cuento algunas impresiones.

Este nuevo modelo, construido sobre la plataforma de la undécima generación del Civic, adopta un facelift que actualiza su parrilla y elimina los faros de niebla, además de incorporar detalles en color negro en los espejos laterales y rines de 18 pulgadas. Con carrocería de 4.6 metros, el Civic Hybrid es más largo que el modelo que reemplaza, lo cual le da más elegancia y mejora la aerodinámica.

El interior del Honda Civic Hybrid 2025 es cómodo y entran sin problemas cuatro adultos. Equipado con volante multifuncional con paletas de regeneración, el conductor puede optimizar la carga de la batería al reducir la velocidad. Cuenta con cuadro de instrumentos digital de 10.2 pulgadas y pantalla táctil de nueve pulgadas que integra el sistema de infoentretenimiento.

Su sistema de sonido Bose con 12 bocinas, aire acondicionado de doble zona para mitigar el calor de 30 grados centígrados que hacía alrededor del medio día, 4 puertos USB tipo C, cargador inalámbrico y quemacocos eléctrico. Además, incorpora sistema de control activo de sonidos que emite sonido deportivo por las bocinas al acelerar a fondo. Algo que disfruté bastante mientras recorría las rectas de …