La llegada de Olinia generó gran interés en la industria automotriz mexicana. Presentado oficialmente el 6 de enero de 2025, este proyecto intentará combinar diseño y ensamblaje nacional con tecnología accesible.

Con precios que van de los 90,000 a los 150,000 pesos, estos autos buscarán democratizar la movilidad eléctrica en México. Sin embargo, aunque la plataforma y los objetivos están claros, el diseño final de los vehículos aún no se ha revelado. Modelos de China como el ROGO y Chang Li, vendidos en Aliexpress, y el Quantum de Bolivia nos dan pistas sobre lo que podríamos esperar.

El gobierno, en colaboración con instituciones educativas y empresas privadas, desarrollará Olinia como alternativa sostenible y económica. Sus tres modelos, que incluyen un compacto de dos puertas, uno de cuatro puertas y un vehículo tipo camión, apuntan a cubrir diferentes necesidades de movilidad urbana.

A pesar del entusiasmo generado, aún quedan retos por superar, como el cumplimiento de la normativa mexicana NOM-194-SE-2021 que exige bolsas de aire y frenos ABS para vehículos ligeros nuevos.

Al observar vehículos eléctricos económicos en el mercado asiático y latinoamericano, se encuentran paralelismos interesantes con Olinia. En plataformas como Aliexpress, mini autos como el ROGO y Chang Li ofrecen soluciones similares en tamaño, precio y tecnología. La cadena de tiendas Waldo's también tiene su propio modelo llamado Kiwo.

Olinia y sus tres primeros modelos.

ROGO y Chang Li: desde China con amor

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