La marca Corvette es legendaria en el sector automovilístico; aunque en Europa son bastante raros, en EEUU estos deportivos son toda una institución. Cada nueva generación se convierte automáticamente en objeto de deseo por jóvenes y mayores; en buena medida, el Corvette representa muy bien el estilo estadounidense.
Baste decir que la nueva renovación, el Corvette C8 Stingray, era muy esperada, pero no solo por eso. Y es que estamos ante el Corvette más modernizado hasta la fecha, incluso llegando a sacrificar parte de lo que lo hacía especial; el mayor cambio es que el nuevo Corvette tiene el motor montado en la parte central, y no en la delantera como era tradicional. Esta es la colocación obvia en los deportivos para conseguir un mejor reparto de pesos, peor hasta ahora Chevrolet se había negado a dar el paso.
El nuevo Chevrolet Corvette, ahora con motor central
Como resultado, el diseño del Corvette ha cambiado mucho; ya no tiene un enorme frontal en el que alojar el motor, y eso ha permitido a los diseñadores ser más agresivos. Es algo más que una evolución de las líneas del C7, especialmente en la parte trasera, donde el espacio adicional por el motor se ha aprovechado para implementar más soluciones aerodinámicas. Además, ahora tenemos dos maleteros, aunque el delantero será justito para una bolsa de viaje y el trasero permitirá llevar dos bolsas de golf. Claro, que si queremos ir sin el techo, necesitaremos uno de estos maleteros para guardarlo.

Todo son ventajas en un …