Con el Auto Show de Tokio 2019 como marco, Mazda presentó su primer auto eléctrico. Se trata del Mazda MX-30 que ofrece gran espacio interior y un diseño que sorprenderá a propios y extraños.

El MX-30 presenta una nueva tecnología de manejo eléctrico llamada e-Skyactiv. Para mejorar la consistencia de la respuesta omnidireccional del vehículo a las entradas de control y realizar transiciones perfectas entre las fuerzas G, también sumamos al vehículo tecnología G-Vectoring Control Plus (e-GVC Plus) eléctrico.

Los componentes de alto voltaje que comprenden el sistema e-Skyactiv incluyen el motor, la batería, inversor y el convertidor.

El inversor convierte la corriente continua de la batería en corriente alterna para impulsar el motor, mientras que el convertidor CC-CC reduce el voltaje para suministrar energía a los diversos equipos auxiliares de 12V del automóvil. El motor, el inversor, el convertidor CC-CC y la caja de conexiones están integrados en una sola unidad de alto voltaje que está montada en la parte delantera del automóvil.

Los puertos de carga normales y rápidos se empaquetan como un conjunto al que se accede desde la fascia trasera derecha, con el cargador de CA a bordo ubicado en el área del equipaje. La batería está ubicada debajo del piso.

Además, el nuevo Mazda MX-30 adopta un sistema de enfriamiento a base de refrigerantes que enfría la batería cuando la temperatura aumenta.

Además, MX-30 fortalece la suite de tecnología …