Fue a finales de noviembre que Toyota anunció la llegada de Raize a México, una mini SUV que, hasta entonces, sólo se comercializaba en algunos mercados del sureste de Asia, incluyendo Japón, donde el año pasado fue el vehículo más vendido de la automotriz.

La mini SUV llegó al mercado mexicano en diciembre pasado y hoy ya se contabilizan más de 1,700 unidades vendidas; el objetivo es vender 7,000 durante su primer año aquí.

De acuerdo con Toyota, el segmento de mini SUVs es el segundo más prolifero en México y hay más de 30 opciones en el mercado, pero con Raize espera tener una participación significativa.

Para ello, esta mini SUV apuesta al mercado de jóvenes, el de familias pequeñas y el de los y las que van a comprar un coche por primera vez. Entre ellos estarían los universitarios, recién graduados y los recién casados.

Anteriormente, si alguien estaba interesado en un vehículo de entrada Toyota, la opción era RAV4, una SUV con un precio inicial de 509,900 pesos, algo difícil de pagar para un universitario o recién egresado, ¿no?

Por eso llegó Raize a México, para satisfacer a ese mercado que quiere una SUV por todas los beneficios que ese segmento ofrece, pero que busca opciones más asequibles.

Incluso, la también recién anunciada Corolla Cross igualmente llegó para ser una mini SUV con un precio más asequible que RAV4, sin embargo, …