Tesla abrió el acceso a la versión beta de su programa Full Self-Driving (FSD) a más de sus conductores, quienes podrán ser parte de él a través de un botón de "solicitud" que se les mostrará en la pantalla del tablero de los eléctricos.

Sin embargo, antes de que un conductor tenga acceso al software en beta, Tesla determinará su "puntuación de seguridad", utilizando cinco criterios que estiman "la probabilidad de que su conducción pueda resultar en una colisión futura", según una página del sitio web de Tesla.

The madman! pic.twitter.com/2FQ7D6apZz— Greg Wester (@gwestr) September 25, 2021

Estos datos Tesla los recopila de los sensores que hay en los eléctricos e identifica los siguientes parámetros de cuando utilizan el Autopilot: "casos de advertencias" de colisión frontal por cada 1,000 millas (1,609 km), frenado brusco, giros agresivos, seguimiento inseguro y desconexión forzada del piloto automático.

Todos estos los tabula y de ahí saca un promedio de puntuación de seguridad de cada conductor, sin embargo, no se sabe cuál es el puntaje aceptable para ser parte del programa; Tesla dice que la mayoría de los conductores aceptados tendrán una puntuación de 80 de un posible 100.

De acuerdo con Elon Musk, el objetivo es agregar aproximadamente a 1,000 nuevos probadores de la beta de conducción autónoma por día en función de su puntaje de seguridad a partir de la próxima semana con la versión 10.2 de FSD.

Wow, lot of interest in FSD beta! Plan is to roll …