ITA's first flight from Rome Fiumicino is boarding. #AZ2016The sign says ITA, but the speakers say Alitalia. On launch day the airline is still having an identity crisis. #Alitalia pic.twitter.com/fC2zPUGvy9— Jakob Wert (@SpieleWERT) October 15, 2021

Tras 74 años de operaciones y numerosos intentos de rescatarla en la noche del 14 de octubre de 2021 Alitalia, la compañía aérea de bandera italiana, operaba su último vuelo antes de cerrar. Fue el vuelo AZ1586 entre Cagliari y Roma, volado por el Airbus A320 con matrícula EI-DSV. Será sustituida por ITA, Italia Trasporto Aéreo Spa, que operaba su primer vuelo en la mañana del día 15, el AZ2016 entre Roma y Milán, con el A320 EI-DTE.

En realidad la Alitalia que desaparece ya no era la original, de propiedad estatal, sino que es la aerolínea privada Alitalia-Società Aerea Italiana, creada en 2009. Aunque operaba con el mismo nombre porque compró los derechos de marca, aeroportuarios y de rutas de la vieja Alitalia tras su quiebra. También compró parte de la flota de aviones y otras propiedades de la vieja Alitalia durante, así como los activos de Air One.

Un Airbus A319 de Alitalia aterrizando en Ámsterdam en septiembre de 2019 – Wicho

Pero los distintos intentos de reflotarla no han servido de nada. Así que a partir de hoy ITA, que pertenece al 100% al Gobierno de Italia a través del Ministerio de Economía y Finanzas, toma el relevo, aunque durante un tiempo los aviones –se ha quedado con parte de …