GM reveló Ultra Cruise, un sistema de asistencia al conductor de manos libres que, de acuerdo con la empresa, será capaz de cubrir el 95% de los escenarios de conducción, y, con ello, casi todas las carreteras públicas pavimentadas de Estados Unidos y Canadá.

Este software sería un potencial rival para el recién lanzado Tesla Full Self Driving, que abrió su versión beta para más propietarios de un Tesla hace poco. De acuerdo con GM, Ultra Cruise es el siguiente paso en su meta a alcanzar de cero colisiones, cero emisiones y cero congestionamientos.

En total, Ultra Cruise cubrirá, por ahora, alrededor de 3.2 millones de kilómetros de caminos en Estados Unidos y Canadá, con la capacidad de crecer hasta más de 5.4 millones de km. A decir de GM, los usuarios podrán viajar con las manos libres a través de casi todos los caminos, incluidas las calles de las ciudades y las carreteras rurales pavimentadas, además de las autopistas.

Sin embargo, Ultra Cruise es un sistema con nivel 2 de autonomía, por lo que requerirá aún la atención del conductor en todo momento. Por ahora, GM no proporcionó muchos detalles sobre cómo el sistema alcanzará esas capacidades de asistencia, pero enfatizó que Ultra Cruise utilizará tecnología desarrollada internamente, con varias fuentes de datos de entrada que se sumarán a la tecnología basada en mapas de Super Cruise.

Esa tecnología incluye sistemas de aprendizaje que "identifican escenarios en los que Ultra Cruise necesita una actualización, lo que activa …