A finales de diciembre un Tesla Model Y se estrelló e incendió en Alabama; el Departamento de Bomberos de Pine Level, el condado donde sucedió, requirió más de 36,000 galones de agua para apagar el fuego.

Austin Worcester, jefe de bomberos de Pine Level, dijo que un incendio típico de un automóvil puede requerir entre 300 y 1,000 galones, dependiendo de qué tan avanzado esté el fuego, sin embargo, el agua adicional necesaria en este caso fue "típica de un incendio de vehículo eléctrico".

El conductor, identificado como Michael Sherrill, de 33 años, no resultó herido en el accidente y fue llevado a prisión por conducir bajo los efectos del alcohol. Su vehículo fue pérdida total, según se informa, pues la batería experimentó una "fuga térmica".

De acuerdo con Worcester, existe tecnología que ayuda a reducir la cantidad de agua necesaria para apagar el incendio de un auto eléctrico, pero agregó que es demasiado cara para el departamento de bomberos voluntarios.

El departamento señaló que "los incendios de autos eléctricos son inusuales y presentan desafíos y peligros únicos para los bomberos", ya que pueden "reavivar horas o días después de extinguirse por primera vez" y arder a temperaturas superiores a 2,500 grados Centígrados.

Los incendios de autos eléctricos necesitan más agua que los de combustión interna

Agregaron que "el humo de estos autos eléctricos en llamas produce gases de fluoruro de hidrógeno y cloruro …