A pesar de que algunas automotrices no venden los vehículos eléctricos que esperaban, como Ford que incluso reducirá la producción de su F-150 Lightning, California alcanzó un nuevo récord el año pasado pues el 21.4% de las ventas fueron de autos nuevos eléctricos, de acuerdo con la Asociación de Concesionarios de Automóviles Nuevos de California (CNCDA), en Estados Unidos.

Esas ventas de autos eléctricos de 2023 las lideró Tesla, con los dos vehículos más vendidos en el estado, el Model Y y el Model 3. Sin embargo, Toyota se posicionó como la marca más vendida en el estado, aunque la automotriz de Elon Musk le pisó los talones.

Tanto el Model Y como el Model 3 superaron en ventas a la competencia por un amplio margen: el Model 3 tenía una participación del 15.3% en turismos (una ventaja del 61% sobre el Toyota Camry, que anteriormente había sido el más vendido en California durante décadas), mientras que el Model Y tiene una participación del 10.8% en camionetas ligeras, más del doble de su mayor rival, la RAV4, con el 4.7%.

Sin embargo, dado que Tesla tiene pocos modelos y Toyota tiene muchos, la automotriz nipona mantuvo la corona de la mayoría de las ventas en California con una cuota de mercado del 15.7% durante todo el año. Por su parte, Tesla alcanzo el 13% y Honda ocupó el tercer lugar con un 9.7%.

Ese 13% significó que uno de cada 8 vehículos …